新しい年に
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
憧れのレカロシート♪
大枚はたいて買ってしまった!
しかもSRシリーズでなく”Sportstre”LL100。
最近のスポーツモデルにOEMされているアレですよ。
シェル構造なので厚みがなくスッキリしてCR-Zのデザインとも
よくマッチする。
狭い車内が広く感じますよ~♪
お値段高めは玉に傷だが、この座り心地は最高!!
最初は運転席だけと思ったが、
やはりかっこ悪いので助手席にも導入!
超カッコイイですね♪♪
むやみに勧められる値段ではないが、もし余裕があるなら
SRではなくこちらのSportsterを勧めたいデス。
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
電子制御のアクセルはトロい。
エコカーなのでなおさら。
SPORTモードなら問題ないが、
街乗りではそこまでパワフルな必要もない。
で、スロコンを付けてみた。
選んだのはPIVOTの”3Drive COMPACT”
取付は至って簡単♪
本体の取付位置を決めたらアクセルのコネクタに
ハーネスを割り込ませて、OBD2コネクタ(写真のところ)
を接続して完了。
本体はコインボックスに取付。
邪魔にならず操作しやすい位置です。
街乗りには本体NORMALでSP2~3あたりがいい感じ。
発進時のもたつきが軽減され、尚且つ燃費も◎。
かなり運転のしやすさが向上するのでお奨め♪♪
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
今回も読書ネタ。
仙川環さんの「無言の旅人」
尊厳死をテーマにした医療ミステリ。
海堂作品以外の医療ものは久々。
ミステリというよりは「尊厳死とは?」がメイン。
交通事故で植物状態になった三島耕一。
彼の部屋から尊厳死を望む要望書が見つかるが
だれもその存在を知らなかった。
そして家族、婚約者たちの葛藤が始まる。
医師、両親、妹、婚約者それぞれの葛藤が丁寧に描かれ、
読み応えたっぷりな作品になっている。
婚約者である公子の疑問がラストで氷解して・・・。
☆☆☆3/4くらい
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
本日も本の紹介。
歌野晶午氏の短編集「ハッピーエンドにさよならを」
タイトルの通り、どの作品もハッピーエンドで終わらない。
しかもちょっと地味~に不幸な終わり方が面白い。
普段は大掛かりなミステリ作品を描く氏だが、
本作は短く地味だけどミステリのエッセンスが
凝縮された感じの作品ばかりでとても楽しめる。
「おねえちゃん」ほか全11篇
☆☆☆3/4位
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
アルバムリリースが待ち遠しかったアーティストNIKIIE(ニキー)
少し前にJ-WAVEでパワープレイされてた「紫陽花」を含む12曲。
シングル「春夏秋冬」「HIDE & SEEK」ももちろん収録。
清涼感あふれる声と歌詞世界は必聴。
曲目
1.NAME
2.Kiss Me
3.LUV SICK
4.春夏秋冬
5.STAR
6.カラノイズ
7.魔女
8.幻想フォルム
9.HIDE&SEEK
10.Interlude
11.紫陽花
12.Little summer
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
MEDIAS N-04Cにはヘッドフォン端子がない。
おまけで付いてくるヘッドセットアダプターがあるが、
コードが太く長いのであまりスマートではない。
そこでBluetoothワイヤレスヘッドセットを使ってみる。
購入したのは評判の良いソニエリ製のMW600/Bというもの。
実売価格¥7,000程度はまぁ納得のお値段。
問題は使い勝手と性能ね!
早速充電してMEDIASとペアリング。
とても簡単♪
ヘッドフォンは付属のを使っても良いが、
せっかくなのでお気に入りのヘッドフォンを使おう♪
自分はEtymotic Researchのhf5(Blue)を使用。
再生用のアプリはPowerAMP
音楽を再生してみると、音質も十分合格点。
ごくまれに音が途切れる事があるのだが、
原因がMEDIASなのかMW600のかは不明。
頻繁に起こるわけでもないので問題なし。
唯一の欠点はボリュームコントロール。
タッチしてスライドするのだが、微妙な調整がしにくい。
普通に2ボタン式にした方がよかった。
それ以外はバッテリーの持ちも悪くないので、
十分使えるといってよいだろう。
MEDIASユーザーは検討してみてください。
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
この時期に聴きたいアルバムシリーズ!
第一弾は亜蘭知子さんの「Stay In My Eyes」
リリースは1989年
彼女のBESTを聴いて、にわかにマイブームになり、
最近入手して以来ハマってます♪
これまでは「Sunny Side Memories」がお気に入りだったが、
これを聴いてますます好きになってしまいました。
この夏のヘビロテ決定です♪
因みに曲目は以下のとおり。
1.Stay In My Eyes
2.Dancing Island
3.Be My Venus
4.Wait Forever
5.Mind's Hpliday
6.Imitation Lover
7.Labyrinth
8.One And Only
9.El Dorado
10.It's Only Memory
*廃盤につき新品は入手困難かも・・・。
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
久々のenaさんネタ♪
enaさんのカバーイラストが素敵なアルバム
JAZZ KISS -夏のジャズ-が発売中です。
詳細は↓から
久しぶりにお勧めのenaさんものですヨ♪
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
久々に読書ネタで再開 (笑)
早いもので前回の記事から3か月も経ってしまった。
特に事情があったわけでもないが、何となく間があいてしまった。
基本的にテレビのサスペンスドラマは好きではないのだが、
たまに見てしまうものがある。
「浅見光彦シリーズ」と呼ばれるのがそれ。
原作は内田康夫氏。
色々なキャスティングでドラマ化されているが、
現在の中村俊介が演じる浅見光彦が好きである。
ということで原作を読んでみた。
本作「還らざる道」を選んだのはたまたま目についたから。
一人の老人の死に端を発する物語だが、
現象に隠された物語がかなり壮大。
数少ないヒントからここまでの事象を解明する
光彦の能力には驚かされるが、
この物語を作る筆者にはもっと驚かされる。
地理と歴史を絶妙に絡ませて組み立てられた物語は
読み手を飽きさせない。
TVドラマもいいが、やはり活字の方が数倍楽しい!
(☆☆☆☆)位
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
久々に車以外のネタを。
Android携帯を使ってみたかったので、
N-07Bから機種変更してみた。
スマホが2台になってしまったが、
取りあえず並行して使うことに。
ケータイの便利機能が使える最新機種ということで
MEDIAS N-04Cに決定!
発売即購入したので約1ヶ月が経過。
使ってみての感想を少し。
デザインは最薄7.7mmがポイント。
ネックストラップを付けてYシャツの胸ポケットにピッタリ。
その薄さと相まって非常に収まりが良いのが◎。
基本的な操作はiPhoneと大きく変わらないので
違和感なく使える。
勿論、Androidならではのルールがあるので、
使いこなすには多少の慣れが必要。
Gmailのアカウントが必須だが、PCやMacで
利用している向きはすんなりと入れると思う。
単独でも使えるがやはりPCやMacとの連携がオススメ。
iPhoneが最初にiTunesありきなのに対して、
Androidは単体でアプリのインストールや削除が
簡単にできるので便利。
続く
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
吸排気チューン第3弾!!
今回はSPOON製のビッグスロットル。
詳細はリンク先を参照していただくとして、
要はスロットルの吸気効率をアップして
レスポンスを向上させようってこと。
価格もお手頃で効果もわかりやすいチューニングかも。
自分の場合は先にマフラーとエアクリーナーを換えたので
さほど体感できませんでした。
どちらの効果が大きいのかわかりませんが、
いずれにしてもかなりダルさが解消されます。
コストパフォーマンスは高いのでお奨めデス♪
詳細はこちら→SPOON ベンチュリービックスロットルボディー
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
今回は足回りのチューニング。
TEINにするか無限にするか迷ったがやはり無限で。
車高のダウンは2cm強なのだが、
それ以上落ちると使い勝手が著しく悪くなるので
自分としてはちょうどいい感じ♪
車高のダウン以上にそのフットワークの向上が大事!
5段階の調整が可能だが、
乗り心地も考慮してデフォルトの2で。
それでも純正と比べるとかなり固い印象に。
ハンドリングはかなり軽快かつクイックな印象に。
ワインディングに持ち込んで走ると
もともとクイックなハンドルと相まってかなり楽しい♪
非力なCR-Zだが下りのタイトなコーナーはチョー楽しい♪♪
首都高も楽しく走れる~♪(早くはないけどネ!)
ますます運転が楽しい車になってきました。
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
吸排気チューン第2弾は吸気チューン。
いわゆるエアクリーナーの交換ね。
やはりこちらも無限製でいってみましょう!
バッテリーを外して、コネクタ類を外したら
説明書に従ってあちこち順番に外していきます。
純正のエアクリが外れたら今度は無限製のエアクリを取付。
作業は至って簡単なんだけど、
スロットルとの接続部分のバンドを止めているネジは
ボックスレンチを使わないとダメです。
マイナスドライバーでやると簡単になめてしまい、
外すことができなくなります。
かくいう自分もそれをやらかして、ディーラーで外してもらい
新しくネジを買う羽目になりました・・・。(泣)
コネクタ類を繋いでバッテリーを戻したら
シールを貼っておしまい。
さてその効果は?
いいです!
何だか車が「元気」になりました♪
明らかにレスポンスが向上しました。
やはり吸排気のチューニングは大事ですね。
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
今回は吸排気チューンの第1弾「排気チューン」。
いわゆるマフラー交換ってやつ。
悩んだ結果「無限仕様」にこだわって
無限製エキゾーストシステムに決定♪
何故か三角形のエンドをしたマフラー。
ロータリーじゃないのに何でだ?
三角形はカバーだけで、排気管はその奥にひっそりと・・・。
意外と細いのにはちょっとビックリ!
だけど音はなかなか凄みがあって、それでいてジェントル!
もちろんパワーアップにも寄与している(と思う)・・・(笑)
個性的なルックスは良いのだが、ちょっと注意が必要。
下向き三角形の頂点がかなり低いところに位置するので、
駐車する際に高めの輪留めにぶつけないよう
少し余裕をもって停める必要がある。
それとお値段お高目はやはり△だな!!
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
2011年ももう2月の終わり!
更新さぼりすぎ!!
で、本年最初のネタは「アルミシフトカラー」
Backyard製でお値段\4,830-
アルミを削り出した輪っかが4個。
1個\1,200-とちょっとはややお高いか?
さっそくコンソール近辺をバラしてシフターを露出!!
リンケージを外したらボルト4本を順に外して・・・
純正のブッシュを外してアルミカラーを取付。
ずれたりしないように慎重に組み付けてリンケージを付けてお終い。
アルミカラーと純正ブッシュの比較。
早い話がラバーマウントをリジットマウントに変えて
シフトフィーリングを向上させるって事。
コンソールを戻す前に、ちゃんと動作するかしっかりチェック!!
またバラすのは大変だから・・・ネッ♪
効果のほどは?
いいですよ♪
気持ちよくコクコクシフトが決まります。
興味のある向きはコチラ↓
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
最近のコメント